Ferries et vols entre les îles Canaries
Quels exploitants relient les îles Canaries par mer et par air en 2026, quelles liaisons ils publient, la durée des traversées et où consulter les horaires. Sans prix.
Publié le 6 novembre 2026 · Faits vérifiés le 1 novembre 2026
Entre les îles Canaries, tu peux voyager par mer ou par air : Fred. Olsen Express, Baleària Canarias (la nouvelle marque des services de l'ancienne Armas Trasmediterránea) et Líneas Romero exploitent des ferries, et Binter dessert les huit aéroports de l'archipel. Les traversées les plus courtes sont Los Cristianos–San Sebastián de La Gomera (50 minutes) et le saut Lanzarote–Fuerteventura (environ 25 à 35 minutes). Ce guide recense les liaisons que les exploitants publient eux-mêmes, avec les durées lorsqu'ils les indiquent, et où consulter les horaires. Il laisse volontairement de côté les prix, qui changent sans cesse.
Qui exploite les ferries entre les îles en 2026 ?
- Fred. Olsen Express relie Tenerife et La Gomera depuis 1974, quand elle s'appelait Ferry Gomera ; la première traversée a eu lieu le 8 juillet 1974 entre San Sebastián de La Gomera et Los Cristianos (Wikipédia). Aujourd'hui son site liste des liaisons sur presque tout l'archipel.
- Baleària Canarias est la marque sous laquelle le groupe Baleària a pris le contrôle de l'activité canarienne d'Armas Trasmediterránea le 18 mai 2026, avec les liaisons entre îles et celles vers le continent. Selon La Voz de Lanzarote, la nouvelle marque cohabite avec celle d'Armas Trasmediterránea pendant une période transitoire. Si tu te souviens de « Naviera Armas », c'est la même activité, désormais sous un nouveau propriétaire.
- Líneas Romero assure de courtes traversées autour de Lanzarote : Lanzarote–Fuerteventura et Lanzarote–La Graciosa, ainsi que des liaisons locales « Waterbus » (Puerto del Carmen–Puerto Calero et Playa Blanca–Marina Rubicón).
Quelles liaisons Fred. Olsen Express assure-t-elle, et combien de temps durent-elles ?
Les pages de lignes de la compagnie donnent ces couples de ports et ces durées. Considère les temps comme les chiffres annoncés par l'exploitant ; les traversées réelles varient.
| Ligne | Durée indiquée |
|---|---|
| Los Cristianos (Tenerife) – San Sebastián de La Gomera | 50 minutes |
| Los Cristianos – Santa Cruz de La Palma | 150 minutes |
| Los Cristianos – Valverde (El Hierro) | 140 minutes |
| Santa Cruz de Tenerife – Agaete (Grande Canarie) | 80 minutes |
| Las Palmas de Gran Canaria – Morro Jable (Fuerteventura) | 2 heures |
| Playa Blanca (Lanzarote) – Corralejo (Fuerteventura) | 25 ou 35 minutes |
| San Sebastián de La Gomera – Playa de Santiago | 30 minutes |
| Playa de Santiago – Valle Gran Rey | 40 minutes |
| San Sebastián de La Gomera – Valle Gran Rey | 70 minutes |
Les mêmes pages indiquent aussi Grande Canarie vers La Gomera (2 h 10), La Palma (3 h 50) et El Hierro (3 h 40), toutes étiquetées via Tenerife. Les pages ne précisent pas si l'on reste à bord ou si l'on change de navire à Tenerife ; confirme-le auprès de la compagnie avant de prévoir une correspondance serrée.
Pour un premier séjour, le couple le plus utile est Tenerife–La Gomera : la traversée de 50 minutes fait de La Gomera une longue journée possible depuis le sud de Tenerife, même si dormir sur place est plus confortable.
Que propose Baleària Canarias ?
Le site de réservation de Baleària Canarias affiche un long menu de couples d'îles. Tenerife est associée à toutes les autres (La Palma, El Hierro, La Gomera, Grande Canarie, Lanzarote et Fuerteventura), et le menu liste aussi La Palma–La Gomera, Grande Canarie–La Gomera, Grande Canarie–La Palma, Grande Canarie–Lanzarote, Grande Canarie–Fuerteventura, Fuerteventura–Lanzarote, Fuerteventura–La Palma et Lanzarote–La Palma, plus des liaisons avec Cadix. Le site n'indique ni durées ni fréquences : il précise que les horaires varient selon la ligne, la date, la saison et le programme d'exploitation ; tu choisis donc une ligne et une date dans l'outil de réservation pour voir ce qui circule vraiment.
Comme un couple affiché dans un menu ne garantit pas un départ quotidien de passagers, confirme toujours le départ à ta date avant de bâtir un plan dessus.
Comment traverser entre Lanzarote, Fuerteventura et La Graciosa ?
- Lanzarote–Fuerteventura : Líneas Romero annonce des départs quotidiens d'environ 30 minutes, et son blog indique que le service circule sur la ligne Playa Blanca–Corralejo. Fred. Olsen liste le même couple à 25 ou 35 minutes.
- Lanzarote–La Graciosa : Líneas Romero donne 25 à 30 minutes avec des traversées quotidiennes. Wikipédia décrit le ferry partant d'Órzola et durant environ 25 minutes. Voir La Graciosa et la Playa de las Conchas pour savoir quoi faire à l'arrivée.
Quelles îles atteint-on en avion, et qui vole ?
Binter Canarias liste huit destinations canariennes : El Hierro, Fuerteventura, Grande Canarie, La Gomera, La Palma, Lanzarote, Tenerife Nord et Tenerife Sud, avec Grande Canarie et Tenerife Nord comme plaques tournantes (Wikipédia, août 2024). Wikipédia la décrit comme la seule compagnie à desservir les huit aéroports de l'archipel. La Graciosa ne figure pas dans cette liste : on n'y accède donc que par ferry depuis Lanzarote.
En pratique, l'avion est le choix raisonnable quand le ferry serait long ou exigerait une correspondance, par exemple de Grande Canarie vers La Palma ou El Hierro. Le site de Binter est l'endroit où consulter l'horaire inter-îles en vigueur.
Ferry ou avion : comment choisir ?
- Choisis le ferry quand la traversée est courte et que les ports sont proches de ton hébergement : Tenerife–La Gomera, Lanzarote–Fuerteventura, Lanzarote–La Graciosa. Tu évites le temps d'enregistrement et tu vois la côte.
- Choisis l'avion quand la traversée annoncée dure plusieurs heures ou passe par une autre île : les pages de Fred. Olsen indiquent par exemple 3 h 50 de Grande Canarie à La Palma.
- Regarde les ports, pas seulement les îles. La ligne Tenerife–Grande Canarie utilise Santa Cruz de Tenerife et Agaete, sur la côte nord-ouest de Grande Canarie, et non Las Palmas ; ajoute donc le transfert aux deux extrémités. Los Cristianos est le port de départ vers La Gomera, La Palma et El Hierro.
- Compte avec la météo. L'état de la mer peut modifier les départs. Fred. Olsen a une page « État de votre voyage », et les autres exploitants publient des avis sur leurs sites.
Pour choisir les îles à inclure, lis quelle île des Canaries te convient.
Où consulter les horaires et réserver ?
Utilise toujours le site de l'exploitant, car les horaires changent selon la saison et sont révisés sans préavis :
- Fred. Olsen Express : fredolsen.es, avec une rubrique « Horaires » par ligne ; elle indique des numéros pour les questions (+34 922 290 070 et +34 928 290 070, de 8 h à 20 h).
- Baleària Canarias : baleariacanarias.com, où tu choisis ligne et date.
- Líneas Romero : lineasromero.com, pour les traversées de Lanzarote, Fuerteventura et La Graciosa.
- Binter : bintercanarias.com pour les vols.
Consulte les conditions de transport de l'exploitant pour les véhicules, les animaux et les bagages avant de réserver, car elles ne sont pas les mêmes partout.
Quelles erreurs les voyageurs font-ils souvent ?
La principale erreur est de traiter l'archipel comme un seul réseau de bus. Les traversées entre les îles orientales sont courtes ; celles vers les occidentales sont longues ; et plusieurs couples d'îles, comme Grande Canarie et La Palma, exigent une correspondance ou un vol. Une seconde erreur est de croire que les anciennes marques disent tout : depuis mai 2026, l'ancienne activité canarienne d'Armas Trasmediterránea fait partie de Baleària ; chercher seulement « Naviera Armas » peut donc mener à des informations périmées.